动力总成试验台
研究内容
汽车动力传动总成试验台主要针对汽车发动机和变速器总成寿命和性能试验而开发的产品，采用发动机直接驱动，高性能动态测功机模拟整车负载，从而为动力总成匹配和性能测试提供重要手段。应用于汽车动力总成（发动机和变速器）的寿命试验、差速试验、换档性能试验、反拖试验和匹配标定试验等。
特点：
l 负载电惯量模拟；
l 预置典型工况程序；
l 软件预留用户自定义接口
l 配备自动驾驶模拟系统；
l 发动机、变速器和测功机一体化控制；
l可实现动力总成在线故障诊断和状态监测；
汽车动力传动总成试验台设备
汽车动力传动总成试验台
汽车动力传动总成试验台
汽车动力总成动态工况模拟试验台
科研成果与项目
动力总成试验台
主要配置 |
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驱动电力测功机 |
200kW高性能异步电机 |
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加载电力测功机 |
200kW高性能异步电机 |
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实时控制系统 |
CST001高性能控制器 |
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自动控制软件 |
可自动运行工况载荷谱 |
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自动换档/离合器执行系统 |
自学习选换档位置和离合器分离位置，换挡速度可调 |
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冷却系统 |
发动机水冷系统、中冷系统、机油冷却系统、变速器润滑油冷却系统 |
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技术参数 |
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试验功率 |
200kW |
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输入转速 |
0～9000 r/min内 连续可调 |
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输入扭矩 |
±500N.m |
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转速精度 |
±1r/min |
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扭矩精度 |
±0.05% FS |
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在发动机驱动工况下检测变速器的性能，可进行耐久性试验、性能试验、效率试验、高速试验、差速试验、反拖试验、高速低扭试验和烧伤试验等。
应用效果：优质的配置保证了系统运行可靠， 自动报警停机功能，确保了被试件出现故障后能够快速停机，避免对产品和台架造成二次损坏。
