车辆摩擦传动理论与试验测试技术方向，重点围绕车辆摩擦传动理论与仿真技术、自动变速器试验检测技术及装备和车辆传动系统关键零部件实物在环技术展开研究，近年来，主持承担国家自然科学基金1项，省部级项目6项，企业委托项目10项，累计科研经费500余万元；参与承担国家自然科学基金1项，省部级科技攻关项目4项，企业委托项目8项，累计科研经费500余万元；研发离合器、同步器及换挡性能相关试验检测设备已应用于国内多家知名汽车企业；获授权国家发明专利13项；在《Mathematical Problems in Engineering》、《机械工程学报》、《汽车工程》等核心期刊上发表论文20余篇，EI检索12篇。

(1) 湿式离合器摩擦传动机理与仿真技术